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  調(diào)速皮帶秤誤差的起因分析與處理措施  
     
發(fā)布時(shí)間:2023.06.28 新聞來源:濰坊天則自動(dòng)化設(shè)備有限公司
 

  一、調(diào)速皮帶秤的維護(hù)使用帶來的誤差分析:
  秤架和傳感器因維護(hù)不當(dāng)而損壞;吊重檢定只是一個(gè)點(diǎn),吊重作用在秤架上,不能考慮“皮帶效應(yīng)”的影響,檢定誤差較大。在驗(yàn)證方法中,誤差較小的是物理驗(yàn)證,但現(xiàn)有的工作環(huán)境無法進(jìn)行;鏈碼驗(yàn)證和物理驗(yàn)證之間仍然存在錯(cuò)誤,但它們是較為接近的,這次安裝連接驗(yàn)證工具是為了使用連接驗(yàn)證。
  在鏈碼校驗(yàn)過程中,當(dāng)鏈碼滾到防塵罩上時(shí),誤差明顯增大。在正常生產(chǎn)中,有些材料也在封面上,因此這也是一個(gè)固定的錯(cuò)誤。由于鏈碼和物理對(duì)象之間的流動(dòng)性不同,物理對(duì)象仍然存在錯(cuò)誤。調(diào)速秤鏈碼驗(yàn)證后,與生產(chǎn)過程中實(shí)際進(jìn)料量相比誤差約為0.5%,與鏈碼驗(yàn)證數(shù)據(jù)一致。從三個(gè)生產(chǎn)周期的數(shù)據(jù)來看,稱重和計(jì)量數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定。
  二、調(diào)速皮帶秤本身的誤差分析:
  某皮帶秤廠家原秤架為fh-4型浮式秤架,在帶式輸送機(jī)正常維護(hù)過程中腐蝕,造成不平衡變形;使秤架產(chǎn)生一定扭矩,使稱重傳感器信號(hào)失真。傳感器一角長(zhǎng)期過載損壞,傳感器輸入阻抗為214Ω,產(chǎn)品參考值為:(400±20)2。
  措施:采用電子皮帶秤不銹鋼秤架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便。
  三、設(shè)計(jì)和安裝引起的誤差分析:
  測(cè)量段無過渡段,帶式輸送機(jī)托輥與稱重托輥間距不相等;皮帶定心托輥的安裝方向與測(cè)量段相對(duì)且相鄰;稱重托輥與帶式輸送機(jī)托輥不均勻,較大高差1.5cm;安裝差異應(yīng)在3mm以內(nèi);惰輪軸承卡死,轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡,有的甚至卡;帶式輸送機(jī)頭尾輪安裝不平行,粘著嚴(yán)重,皮帶跑偏;帶式輸送機(jī)有防塵罩,制造材料太硬,剛性摩擦部位多,受力不均勻;加劇了“皮帶效應(yīng)”的影響。在正常生產(chǎn)中,瞬時(shí)量波動(dòng)很大,有時(shí)達(dá)到越大值或顯示為零。
  措施:調(diào)速皮帶秤廠家根據(jù)帶式輸送機(jī)托輥規(guī)格定制稱重托輥和過渡托輥;調(diào)整托輥等間距,在測(cè)量過渡段增加3組托輥;帶式輸送機(jī)的頭滑輪和尾滑輪應(yīng)制作刮板,以避免由于頭滑輪和尾滑輪直徑的變化而導(dǎo)致皮帶跑偏。拆下測(cè)量段相鄰的自對(duì)準(zhǔn)惰輪,并將其更換為過渡惰輪。

 
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