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　　某礦廠應(yīng)用的雙箕斗提升存有與設(shè)計(jì)提升狀態(tài)相比提升效率低，制約了礦井的年產(chǎn)量提高的問題，造成現(xiàn)狀的主要原因是裝載形式制約了裝載的時(shí)間，裝載應(yīng)用往復(fù)式給料機(jī)→輸送皮帶→定量式稱重皮帶機(jī)→(分叉溜槽)左右箕斗的工藝流程，因定量稱重斗上口大，出口小，存煤在等待著箕斗歸位時(shí)粘在定量斗壁和分溜槽處，在定量斗裝載閘門打開時(shí)煤不容易流出，要加空氣炮破壞才能裝載，另外分叉溜槽在底部，常出現(xiàn)翻板卡死現(xiàn)象，較難恢復(fù)，這嚴(yán)重的制約了裝載的速度。針對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)之中存有的這些實(shí)際問題，須對(duì)現(xiàn)有的裝載方式進(jìn)行改造，以增加產(chǎn)量，滿足礦井的發(fā)展需求，裝載形式的重要一環(huán)節(jié)是稱重，現(xiàn)主要對(duì)該定量稱重皮帶設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)。相關(guān)研究如下：
　　一、裝載方式的研究與實(shí)施：
　　在原有的裝載洞室中，將分叉溜槽和定量斗改造為定量皮帶機(jī)稱重，取消定量斗，解決因定量秤重斗之中存煤時(shí)間長(zhǎng)，其下部受壓大而粘接問題，煤由皮帶機(jī)經(jīng)過分叉溜槽直接的進(jìn)入到箕斗，定量稱重皮帶機(jī)采用低速裝載，高速卸載的工作方式，30秒以內(nèi)便可裝滿箕斗，比之原有裝載時(shí)間減少了30秒。
　　二、稱重裝置研究和實(shí)施：
　　稱重裝置是安裝在稱重式皮帶機(jī)中間稱重段下面的，其所應(yīng)用的是液壓稱重式傳感器，液壓密閉的定重器由密封蓋、活塞柱、缸體與底座構(gòu)成。工作時(shí)重量作用在密封蓋上，并壓制活塞柱，活塞柱給充滿油液的施壓，從而實(shí)現(xiàn)了把載荷變成為液壓傳出去，煤之重量直接的改變了壓力信號(hào)的大小，通過油壓傳感/變送器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成了電流信號(hào)送到井下可以編程的控制器稱重裝置。
　　改造安裝以后的定量式稱重皮帶機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)相互自立，不會(huì)受其它因素的影響。